蔚来亏麻了，通顺四个季度耗费超50亿元
发布日期：2024-12-21 16:04 点击次数：73
图片来源：度哥
11月20日，蔚来（9866.HK）发布了2024年第三季度功绩，第三季度汽车销售额166.98亿元，同比减少4.1%；汽车毛利率从上年同时的11%进步至13.1%。在请托量上，蔚来在第三季度请托了61855辆智能电动汽车，创历史新高。
在销量创下新高时，蔚来的耗费依旧在扩大。第三季度，蔚来收入186.74亿元，同比减少2.1%；筹划耗费52.38亿元，同比增长8.1%；净耗费50.6亿元，同比增长11%。
横向对比来看，蔚来在“蔚小理”中，依旧是情况最厄运的。甩抄本年第三季度，理思如故通顺8个季度盈利，第三季度请托量为15.28万辆；小鹏第三季度净耗费18.1亿元，请托46533辆。
在第三季度财报电话会上，蔚来汽车董事长李斌示意，来岁要已矣销量100%的增长。跟着来岁销量翻倍，合座筹划会连接已矣正向增长，耗费来岁展望将收窄，目标是2026年已矣盈利。
蔚来能已矣2026年已矣盈利的目标吗？
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销量奈何翻倍增长？●
本年5月，蔚来认真发布了新品牌“ONVO乐谈汽车”，开启了蔚来的多品牌策略之路。在品牌策略上，蔚来品牌专注在高端市集，更审视商务讹诈市集，以及得志残害者个性化需求，而乐谈品牌则将专注主流家庭市集。
李斌对外在示，从2014年景立源头，蔚来便酝酿多品牌策略。2016年11月发布于今，NIO蔚来品牌如故修复了主打商务行政用车市集、兼顾家庭和个东谈主用车市集的品牌发展策略，并配置起高端纯电动汽车品牌的形象。如今，蔚来在高端市集如故下线第50万辆车，具备了一定的限制，“但思要造成经济限制，只作念高熟察情是不成的。只作念高端可能在筹划的角度来讲有自制，可是若是不作念众人市集、不成状遍及的用户，这跟公司的愿景，还有智能电动期间的汽车行业规矩、经济规矩齐不匹配。”